可穿戴机器人

提高生产效率,升级操作安全,协助特殊人群出行。

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可穿戴机器人技术
出行的最小单位,绝非动辄重达2吨的汽车,
而是人类所迈出的每一个步伐。
现代汽车集团于2010年开始着手可穿戴机器人技术的研发,
于2015年成功攻克相关核心技术,
并将其陆续应用至工业、医疗领域的可穿戴机器人开发中。
减轻肌肉劳损、助力自由行走
因常年的重复劳动,传统制造业从业人员肌肉关节时有劳损。
可穿戴机器人可以提升重体力的工作效率,减少肌肉损伤;
此外,可助力行动不便者,实现站立与自由行走。
2019年,现代汽车集团发布背心式机器人VEX与座椅式机器人CEX,
荣获2020年红点创新产品设计大奖。

背心式可穿戴机器人

Vest EXoskeleton
纯机械结构
无需充电便可使用
仅重2.5kg
不造成额外负担
  • 多重连接结构
  • 6段强度调节
  • 模拟关节活动
  • 3段角度调节
  • 肌肉耐力辅助
  • 提升肌肉力量
  • 座椅式机器人
  • 背心式机器人
  • 工厂辅助机器人
  • 医疗用机器人
  • 酒店配送机器人
助力构建高品质、轻松无忧未来社会
秉承人文精神,现代·起亚汽车不断提升产品设计和研发能力。
未来,集团会继续秉持 “为人类进步做贡献” 的愿景,
在已有产品基础上,继续开发其他类型机器人及相关技术。
由此,将大幅提高生产效率、促进操作安全,协助特殊人群出行,
助力构建高品质、轻松无忧的未来社会。

可穿戴机器人

提高生产效率,升级操作安全,协助特殊人群出行。

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可穿戴机器人技术
出行的最小单位,绝非动辄重达2吨的汽车,
而是人类所迈出的每一个步伐。
现代汽车集团于2010年开始着手可穿戴机器人技术的研发,于2015年成功攻克相关核心技术,并将其陆续应用至工业、医疗领域的可穿戴机器人开发中。
减轻肌肉劳损、助力自由行走
因常年的重复劳动,传统制造业从业人员肌肉关节时有劳损。可穿戴机器人可以提升重体力的工作效率,减少肌肉损伤;此外,可助力行动不便者,实现站立与自由行走。
2019年,现代汽车集团发布背心式机器人VEX与座椅式机器人CEX,荣获2020年红点创新产品设计大奖。

背心式可穿戴机器人

Vest EXoskeleton
纯机械结构
无需充电便可使用
仅重2.5kg
不造成额外负担
模拟人体关节活动轨迹
CEX

助力构建高品质、轻松无忧未来社会

秉承人文精神,现代·起亚汽车不断提升产品设计和研发能力。 未来,集团会继续秉持 “为人类进步做贡献” 的愿景, 在已有产品基础上,继续开发其他类型机器人及相关技术。 由此,将大幅提高生产效率、促进操作安全,协助特殊人群出行, 助力构建高品质、轻松无忧的未来社会。