关于电动汽车的一切 – 1

我们对环保出行的兴趣促进了电动汽车市场的增长。现在,我们正在研究什么是真正的电动汽车,由于经济可行性和高性能,电动汽车开始受到重视。

 

01-3    

         取代引擎的马达并不是电动汽车唯一的区别,它的基本组件和功能也有如下的差异点

 

 

10

 

电动车辆使用存储在电池中的能量为一个或多个电动马达提供动力,而常规车辆则在内燃机中燃烧燃料来提供动力。

 

20

 

电动汽车使用永磁同步电动机(PMSM),可保持高功率/转矩密度和高效率。相比传统内燃机,电动汽车的动力总成噪音更低,也几乎不产生任何振动。

 

30

 

变速箱将旋转电机的输出调整到驱动轮,降低了变速箱的输入转速,以增加扭矩,从而适应路面速度。

 

40

 

电动汽车将电力存储在电池中以为电动机供电。与早期的电动汽车相比,电池技术的巨大进步使它一次充电就可以行驶更远的距离。例如,现代Kona EV(北京现代昂希诺EV)拥有406公里的续航里程。

 

50

 

电力控制单元(EPCU)控制电动汽车中的整个电气系统或子系统。电力控制单元(EPCU)由三部分组成:逆变器,低压直流转换单元(LDC)和车辆控制单元(VCU)

–逆变器:调节从电池到电动机的电流。

–低压直流转换单元(LDC):该直流转换器将高压电池的电源电压(12V)降低。

–车辆控制单元(VCU):充当控制塔,读取和控制每个传感器信号。

 

60

车载充电器(OBC)将交流电转换为直流电,对电池充电。通常,直流充电器被称为快速充电器。

 

70

电动汽车的能源成本远低于内燃机的能源成本,有时甚至低于公共交通的能源成本。

 

80

电动汽车以其即时扭矩传递而著称,这样会带来过于凶猛的速度提升。当电池组安装在靠近地面的位置时,会降低车辆的重心,从而提高汽车的稳定性。

 

90

根据韩国环保部的数据,与汽油汽车相比,电动汽车最多可减少2吨二氧化碳排放。随着风能或太阳能等可再生能源的发展,电动汽车将变得更加环保。

 

想了解更多?

关于电动汽车的一切 – 1

我们对环保出行的兴趣促进了电动汽车市场的增长。现在,我们正在研究什么是真正的电动汽车,由于经济可行性和高性能,电动汽车开始受到重视。

 

01-3    

         取代引擎的马达并不是电动汽车唯一的区别,它的基本组件和功能也有如下的差异点

 

 

10

 

电动车辆使用存储在电池中的能量为一个或多个电动马达提供动力,而常规车辆则在内燃机中燃烧燃料来提供动力。

 

20

 

电动汽车使用永磁同步电动机(PMSM),可保持高功率/转矩密度和高效率。相比传统内燃机,电动汽车的动力总成噪音更低,也几乎不产生任何振动。

 

30

 

变速箱将旋转电机的输出调整到驱动轮,降低了变速箱的输入转速,以增加扭矩,从而适应路面速度。

 

40

 

电动汽车将电力存储在电池中以为电动机供电。与早期的电动汽车相比,电池技术的巨大进步使它一次充电就可以行驶更远的距离。例如,现代Kona EV(北京现代昂希诺EV)拥有406公里的续航里程。

 

50

 

电力控制单元(EPCU)控制电动汽车中的整个电气系统或子系统。电力控制单元(EPCU)由三部分组成:逆变器,低压直流转换单元(LDC)和车辆控制单元(VCU)

–逆变器:调节从电池到电动机的电流。

–低压直流转换单元(LDC):该直流转换器将高压电池的电源电压(12V)降低。

–车辆控制单元(VCU):充当控制塔,读取和控制每个传感器信号。

 

60

车载充电器(OBC)将交流电转换为直流电,对电池充电。通常,直流充电器被称为快速充电器。

 

70

电动汽车的能源成本远低于内燃机的能源成本,有时甚至低于公共交通的能源成本。

 

80

电动汽车以其即时扭矩传递而著称,这样会带来过于凶猛的速度提升。当电池组安装在靠近地面的位置时,会降低车辆的重心,从而提高汽车的稳定性。

 

90

根据韩国环保部的数据,与汽油汽车相比,电动汽车最多可减少2吨二氧化碳排放。随着风能或太阳能等可再生能源的发展,电动汽车将变得更加环保。

 

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